Données techniques
Caractéristiques du 750XL-II.
Masses, performances au décollage et à l'atterrissage, dimensions et systèmes selon NZAero. Unités métriques d'abord, impériales à côté.
Télécharger la fiche technique SuperPAC(PDF, 4 Mo, NZAero (en anglais))Caractéristiques techniques
Les chiffres.
Données constructeur du 750XL-II en conditions standard. Les valeurs exactes dépendent de la configuration et de l'équipement.
Masses
- Masse à vide
- 1 678 kg3 700 lb
- Masse max. au décollage
- 3 402 kg7 500 lb
- Masse max. à l'atterrissage
- 3 232 kg7 125 lb
- Charge utile max.
- 1 724 kg3 800 lb
Performances
- Roulage au décollage
- 220 m721 ft
- Distance de décollage (50 ft)
- 364 m1 196 ft
- Roulage à l'atterrissage*
- 166 m543 ft
- Distance d'atterrissage (50 ft)*
- 289 m950 ft
- Temps de montée à 13 000 ft (MTOW)
- 10 min
- Vitesse de croisière max.
- 164 kt303 km/h
- Vitesse de décrochage (MTOW)
- 58 kt107 km/h
- Distance franchissable max. à 16 000 ft
- 2 183 km1 179 nm
- Altitude opérationnelle
- 20 000 ft6 096 m
Dimensions & volumes
- Envergure
- 12,80 m42 ft
- Longueur
- 11,84 m38,80 ft
- Hauteur
- 4,04 m13,25 ft
- Volume cabine
- 6,8 m³240 ft³
- Soute ventrale (option)
- 2 m³70 ft³
Motorisation & systèmes
- Moteur
- Pratt & Whitney Canada PT6A-140A
- Hélice
- Hartzell 4-blade · 108 in (2.74 m)
- Régime de l'hélice
- 1 900 rpm
- Avionique
- Garmin G600 TXi · GTN 650
* Avec inversion de poussée dès le toucher.
Ce que signifie XSTOL
En l'air avant le début des pistes ordinaires.
XSTOL signifie extreme short take-off and landing : décoller et s'arrêter en moins de 800 ft (244 m) avec une charge supérieure au poids de l'avion lui-même.
Il emporte plus qu'il ne pèse
3 700 lb
3 800 lb
Distances de décollage et d'atterrissage à masse maximale
- Roulage au décollage220 m · 721 ft
- Décollage, passage 50 ft364 m · 1 196 ft
- Roulage à l'atterrissage*166 m · 543 ft
- Atterrissage depuis 50 ft*289 m · 950 ft
* Avec inversion de poussée dès le toucher. Données constructeur.
Touch & fly
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