Skoki spadochronowe
Stworzony dla strefy spadochronowej.
Szybkie wznoszenie, szerokie wyjście i krótkie rotacje. 750XL-II przejmuje to, co zrobiło z 750XL samolot do skoków, i idzie dalej.
Dla stref spadochronowych
Więcej wylotów na godzinę. Szczęśliwsi skoczkowie.
To skoki spadochronowe rozsławiły 750XL. Wersja -II wznosi się szybciej i spala mniej, więc każdy wylot kosztuje mniej, a godziny wystarczają na dłużej.
13 000 ft w około dziesięć minut
Przy pełnej masie, z krótkimi rotacjami.
Drzwi rolowane i stopień
Szerokie, czyste wyjście z uchwytami wewnątrz i na zewnątrz.
Światła skokowe
Czytelne czerwone i zielone sygnały z kokpitu do drzwi.
Ciąg wsteczny
Krótki dobieg i szybki powrót do miejsca załadunku.
Pytania od stref spadochronowych
Jak szybko 750XL-II wznosi się na wysokość zrzutu?
NZAero podaje 13 000 ft w około dziesięć minut przy maksymalnej masie startowej. Rzeczywisty czas zależy od obciążenia, temperatury i wysokości lotniska.
Ilu skoczków zabiera?
NZAero oferowało 750XL w konfiguracjach do skoków dla maksymalnie 17 skoczków. Zapytaj nas o układ kabiny 750XL-II dopasowany do Twojej strefy.
Jak wygląda wyjście?
Duże drzwi rolowane, stopień, uchwyty wewnątrz i na zewnątrz kabiny oraz system świateł skokowych sygnalizujący z kokpitu do drzwi.
Czy jest ekonomiczny w eksploatacji?
Według NZAero 750XL-II spala około 10% mniej paliwa niż 750XL, a śmigło obraca się z prędkością 1900 zamiast 2000 obr./min, więc jest ciszej.
Czy można zobaczyć samolot w Europie?
Tak. Nasz demonstrator ZK-EPO przylatuje do Polski. Zorganizujemy dni touch & fly w naszej bazie albo wizytę pokazową w Twojej strefie.
Czy 750XL-II jest dopuszczony w Europie?
Pierwotny 750XL ma certyfikat typu EASA. Zapytaj nas o aktualny status 750XL-II w Europie i o to, co oznacza on dla eksploatacji w Twoim kraju.
Touch & fly
Polataj, zanim zdecydujesz.
Zarezerwuj lot pokazowy, wizytę w Twojej strefie spadochronowej albo briefing dla operatora z naszym demonstratorem 750XL-II, ZK-EPO.