Samolot
Jednosilnikowy turbośmigłowiec stworzony do krótkich, nierównych i wysoko położonych lądowisk, z nowoczesnym kokpitem i kabiną, która szybko zmienia przeznaczenie.
Samolot
Każdy element 750XL-II służy operacjom z krótkich, nierównych i wysoko położonych lądowisk, bez rezygnacji z komfortu i nowoczesnej awioniki.
Wspierany na całym świecie silnik Pratt & Whitney Canada PT6A-140A napędza 108-calowe śmigło Hartzell o stałych obrotach, z pełnym przestawieniem w chorągiewkę i ciągiem wstecznym. Przy 1900 obr./min wersja -II jest wyraźnie cichsza od pierwotnego 750XL.
Gruby profil dolnopłata z dużymi klapami szczelinowymi na całym centropłacie. Efekt: przeciągnięcie przy 58 kt przy maksymalnej masie, spokojne zachowanie przy małych prędkościach i świetna widoczność na krótkiej prostej.
Dotykowe wyświetlacze Garmin G600 TXi i nawigacja GTN 650 w kokpicie przystosowanym do lotów z jednym pilotem. Drążek sterowy po obu stronach i drzwi typu „gull-wing” dla obu pilotów.
6,8 m³ kabiny za dużymi podwójnymi drzwiami lub opcjonalnymi drzwiami rolowanymi. Fotele chowane w tylnym przedziale, więc zmiana z pasażerów na ładunek czy skoczków przebiega szybko.
Stałe podwozie z amortyzatorami olejowo-powietrznymi regulowanymi pod nawierzchnię oraz opcjonalny zestaw dużych kół z o 46% większą powierzchnią styku na miękki grunt. Separator inercyjny we wlocie chroni silnik przed ciałami obcymi.
750XL → 750XL-II
Wersja -II zachowuje osiągi STOL i zachowanie przy małych prędkościach, z których słynie 750XL, a poprawia wszystko inne.
PT6A-140A
Silnik PT6A-34 z 750XL ustępuje nowszemu, mocniejszemu PT6A-140A od Pratt & Whitney Canada.
10min
13 000 ft w dziesięć minut przy maksymalnej masie startowej.
10%
Spala o około jedną dziesiątą mniej paliwa niż 750XL.
1900obr./min
Śmigło obraca się z prędkością 1900 zamiast 2000 obr./min, więc -II jest wyraźnie cichszy od 750XL.
TXi
Dotykowy EFIS Garmin G600 TXi i GTN 650 z zaawansowaną diagnostyką silnika.
2023
Certyfikat typu CAA Nowej Zelandii obejmuje 750XL-II.
Touch & fly
Zarezerwuj lot pokazowy, wizytę w Twojej strefie spadochronowej albo briefing dla operatora z naszym demonstratorem 750XL-II, ZK-EPO.